Piedāvājot labu blīvējumu, visa darba vides slodze uz lodītes tiek pārnesta uz izplūdes blīvgredzenu. Tāpēc ir ļoti svarīgi apsvērt, vai blīvgredzena materiāls var izturēt nesēja darba slodzi uz lodi. Augsta spiediena ietekmē bumba var pārvietoties. Šo struktūru parasti izmanto vidēja un zema spiediena{3}}lodveida vārstos.
Fiksētā lodveida vārstā bumba paliek nekustīga zem spiediena. Fiksētajiem lodveida vārstiem parasti ir peldošs sēdeklis; zem vidēja spiediena sēdeklis kustas, cieši piespiežot blīvgredzenu pret lodi, lai nodrošinātu blīvējumu. Gultņi parasti tiek uzstādīti uz lodītes augšējās un apakšējās vārpstas, tādējādi nodrošinot zemu darba griezes momentu, kas ir piemērots augsta-spiediena un liela-diametra vārstiem.
Lai samazinātu lodveida vārstu darbības griezes momentu un palielinātu blīvējuma uzticamību, ir izveidoti lodveida vārsti ar eļļas blīvējumu{0}. Šie vārsti iesmidzina īpašu smēreļļu starp blīvējuma virsmām, veidojot eļļas plēvi, uzlabojot blīvēšanas veiktspēju un samazinot darba griezes momentu, padarot tos vēl piemērotākus augsta-spiediena, liela-diametra lodveida vārstiem.
